{"id":102890,"date":"2022-10-19T10:41:07","date_gmt":"2022-10-19T10:41:07","guid":{"rendered":"https:\/\/interac1.wpengine.com\/?post_type=content&p=102890"},"modified":"2025-08-05T11:08:11","modified_gmt":"2025-08-05T15:08:11","slug":"deux-tiers-des-canadiens-veulent-des-paiements-sans-contact-plus-rapides-et-plus-pratiques-pour-le-transport-en-commun-selon-un-sondage","status":"publish","type":"content","link":"https:\/\/www.interac.ca\/fr\/contenu\/actualites\/deux-tiers-des-canadiens-veulent-des-paiements-sans-contact-plus-rapides-et-plus-pratiques-pour-le-transport-en-commun-selon-un-sondage\/","title":{"rendered":"Deux tiers des Canadiens veulent des paiements sans contact, plus rapides et plus pratiques pour le transport en commun, selon un sondage"},"content":{"rendered":"\n

Les Canadiens sont pr\u00eats pour les options de paiement sans contact dans les transports en commun<\/em><\/p>\n\n\n\n

TORONTO, 19 octobre 2022<\/strong> \u2013 Selon les r\u00e9sultats d\u2019un sondage publi\u00e9 aujourd’hui par Interac, pr\u00e8s de sept Canadiens sur dix (68 %) affirment que les paiements sans contact contribueraient \u00e0 rendre le paiement du transport en commun plus rapide et plus pratique. Ces r\u00e9sultats apparaissent dans un contexte o\u00f9 la reprise de l\u2019utilisation du transport en commun est plus lente que pr\u00e9vue, avec l’achalandage quotidien ayant chut\u00e9 d’environ 44 % depuis le d\u00e9but de la pand\u00e9mie.<\/p>\n\n\n\n

Avec un usage moins fr\u00e9quent du transport en commun, plus d’un tiers (37 %) des Canadiens consid\u00e8rent que le fait d’avoir une carte ou une application d\u00e9di\u00e9e au transport en commun n’est pas pratique, comparativement \u00e0 environ 1 utilisateur r\u00e9gulier du transport en commun sur 5 (19 %) interrog\u00e9 avant la pand\u00e9mie qui trouvait cela difficile \u00e0 payer pour un trajet<\/a>, soulignant davantage le besoin de nouvelles options de paiement sans contact o\u00f9 le passager peut payer pour son voyage sans utiliser de la monnaie, de billets,  ou une carte de transport d\u00e9di\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab L’exp\u00e9rience des passagers doit devenir plus transparente si nous esp\u00e9rons \u00e0 inciter les Canadiens \u00e0 revenir au transport en commun apr\u00e8s la pand\u00e9mie. La r\u00e9duction des obstacles tarifaires, et plus particuli\u00e8rement l’\u00e9limination de ceux li\u00e9s \u00e0 l’obtention et au chargement continus de titres de transport en commun d\u00e9di\u00e9s, est un facteur important lorsqu’il s’agit d’am\u00e9liorer le parcours du client, \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Andrew Yablonovsky, vice-pr\u00e9sident associ\u00e9, Strat\u00e9gie et croissance des produits \u00e0 Interac Corp. \u00ab Alors que le secteur des transports adopte les paiements sans contact, le d\u00e9bit a un r\u00f4le important \u00e0 jouer pour aider \u00e0 rendre le transport en commun plus accessible aux Canadiens qui n’ont pas acc\u00e8s au cr\u00e9dit ou qui souhaitent une flexibilit\u00e9 dans la fa\u00e7on dont ils g\u00e8rent leurs d\u00e9placements. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Le sondage Interac montre que plus de huit Canadiens sur 10 sond\u00e9s (83 %) ont leur carte bancaire avec eux chaque fois qu’ils quittent la maison, et les deux tiers des usagers du transport en commun (67 %) indiquent qu’ils seraient int\u00e9ress\u00e9s de payer pour le transport en commun en tapant leur carte de d\u00e9bit ou de cr\u00e9dit, si l’option \u00e9tait disponible.<\/p>\n\n\n\n

Le sondage indique que plus de la moiti\u00e9 des participants canadiens (52 %) consid\u00e8rent que l’utilisation du transport en commun est importante pour la reprise \u00e9conomique, et sept r\u00e9pondants sur 10 (69 %) croient qu’il serait plus facile pour les visiteurs et les touristes de payer le transport en commun avec leur carte bancaire contrairement aux billets, \u00e0 la monnaie ou carte de transport.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Notre \u00e9conomie devrait b\u00e9n\u00e9ficier d’un plus grand nombre d’usagers du transport en commun, \u00bb a ajout\u00e9 M. Yablonovsky. \u00ab La fa\u00e7on dont nous abordons les paiements aidera les r\u00e9seaux de transport en commun de nos villes \u00e0 devenir plus accueillants pour les visiteurs, tout en influen\u00e7ant la mesure dans laquelle les r\u00e9sidents locaux qui d\u00e9pendent le plus des services de transport en commun peuvent avoir plus de contr\u00f4le et de choix sur la fa\u00e7on dont ils paient pour leurs voyages. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Interac travaille au sein de l’\u00e9cosyst\u00e8me du transport en commun pour soutenir l’introduction des paiements par d\u00e9bit sans contact. Lorsque les autorit\u00e9s de transport ajoutent D\u00e9bit Interac<\/em>\u00ae, elles offrent \u00e0 leurs usagers un mode de paiement que pr\u00e8s de 30 millions de Canadiens utilisent d\u00e9j\u00e0 pour leurs achats quotidiens. L’entreprise s’est r\u00e9cemment associ\u00e9e \u00e0 Moneris<\/a>, qui est devenu le premier acqu\u00e9reur au Canada \u00e0 traiter D\u00e9bit Interac<\/em> pour les paiements en boucle ouverte. Le D\u00e9bit Interac<\/em> est maintenant accept\u00e9 sur le UP Express<\/a> \u00e0 Toronto, offrant aux passagers une option de paiement sans contact, et Translink<\/a> dans la r\u00e9gion m\u00e9tropolitaine de Vancouver, qui activera bient\u00f4t dans le syst\u00e8me de paiement de ce r\u00e9seau.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Dans un avenir pas trop lointain, nous esp\u00e9rons que les Canadiens pourront avoir la possibilit\u00e9 d’utiliser plusieurs moyens de transport en commun dans un voyage fluide en effectuant un seul paiement – par exemple en int\u00e9grant des services de covoiturage ou de partage de v\u00e9los avec des autobus, des trains, m\u00e9tros et autres modes de transport \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Yablonovsky. \u00ab Les paiements num\u00e9riques seront importants pour d\u00e9velopper ces services de mobilit\u00e9 multimodale afin de r\u00e9pondre aux futurs besoins des Canadiens. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Autres r\u00e9sultats de l’\u00e9tude Interac :<\/p>\n\n\n\n